Italië begint met bouw revolutionair Hyperloop-testtraject bij Venetië

Hyperloop-prototype in aanbouw in Veneto

Er is een belangrijke mijlpaal bereikt in futuristisch transport met de start van de bouw van Italiës eerste operationele Hyperloop-testbaan. Dit 10 kilometer lange prototype in de regio Veneto bij Venetië markeert een cruciale stap richting ultrahoogwaardige buisreizen.

Validatie van hogesnelheidscapsule-technologie

Het Hyper Transfer-project, ontwikkeld door het Amerikaanse HyperloopTT in samenwerking met de Italiaanse bedrijven Italferr (technische tak van FS Group) en WeBuild, test capsuleprestaties in bijna-vacuüm omstandigheden. Het systeem gebruikt magnetische levitatie om capsules door lagedrukbuizen te stuwen met theoretische snelheden boven 965 km/u - sneller dan commerciële vliegtuigen.

Van Padua naar Venetië in minuten

"De toekomst rijdt door een buis," verklaarde regiopresident Luca Zaia tijdens de aankondiging op Transport Logistic 2025 in München. Succesvolle tests kunnen leiden tot een commerciële Hyperloop-verbinding die de reistijd tussen Padua en Venetië terugbrengt van 25 minuten naar minder dan 10 minuten.

Technische uitdagingen

De testbaan valideert:

• Stabiliteit van luchtlagersystemen bij kruissnelheid
• Noodprocedures bij drukverlies
• Energiezuinige lineaire motoren
• Thermische uitzetting in stalen buizen

Wereldwijde Hyperloop-race

Deze ontwikkeling volgt ondanks tegenslagen zoals het faillissement van Hyperloop One in 2023. Andere projecten zijn The Boring Company's testtunnel in Texas en Europese standaardisatie-initiatieven. Virgin Hyperloop bereikte in 2020 172 km/u tijdens de eerste menselijke test.

Voltooiing van de Italiaanse testbaan wordt verwacht in 2026, waarmee Elon Musk's visie uit 2013 werkelijkheid wordt. Hyperloop kan regionaal reizen revolutionair veranderen met CO2-neutraal, weerbestendig transport op bijna-geluidssnelheid.